Sur Yammer, notre objectif est dune part de créer une sorte de fil AFP Voyages SNCF, pour permettre à chacun de devenir un média à part entière et dêtre capable de poster des actualités, au fur et à mesure de lavancée des projets. Cest aussi un outil de knowledge management puisque nous cherchons également à y intégrer tous les documents de référence, pour que chaque collaborateur puisse sy retrouver, avoir une base organisée de documents de référence et gagner du temps. Ensuite, on y trouve beaucoup de communautés de travail. Nous avons par exemple la communauté I Love, qui est notre programme de relation client, une communauté sur linnovation. Une communauté de directeurs détablissement est également en train de se créer Ce sont des communautés de travail qui rassemblent des collaborateurs qui partagent des problématiques identiques et qui veulent échanger des informations et des bonnes pratiques. Yammer a été lancé cette année en janvier 2017. Lobjectif est davoir 1 500 actifs à la fin de lannée, sur une population cible dagents en contact et de managers de proximité, denviron 8 à 10 000 personnes. SNCF a déployé de grands moyens pour outiller ses collaborateurs en smartphones et développer des applications mobiles qui leur sont destinées Ex : Les Infos. Est-il indispensable dinvestir dans la mobilité lorsquon compte une forte population déconnectée du siège? 
Itinéraires porte à porte, horaires, info trafic, réservation, échange et annulation Après une brève présentation des élus-venus répondre directement aux questions des participants-et une introduction pédagogique du rôle de la Région, les questions du public. LAisne étant un département fortement marqué par la diversité de ses paysages et sa ruralité, la problématique des transports est rapidement abordée. Quel avenir pour la RN2, cette grande voie de circulation routière est stratégique car elle traverse les Hauts-de-France pour relier Paris à la Belgique, sinterroge un participant. Sur ce sujet, la Région est très claire : la généralisation du 2×2 voies sur lensemble du parcours de la RN2, dans lOise, lAisne et le Nord est vitale, indispensable, répond Xavier Bertrand. Les routes ne relèvent pas des compétences régionales, mais nous intervenons pour accélérer les chantiers. Des études sont financées par la Région, avant la réalisation des travaux. Cest cas de la déviation de Gondreville, la sécurisation de la forêt de Retz, énumère, vice-président en charge des transports. La NBA prévoit dautoriser les 22 équipes concernées par la reprise de la saison, fin juillet à Orlando, en Floride, à élargir leur effectif de 15 à 17 joueurs pour compenser le risque éventuel de blessures ou tests positifs au coronavirus, rapporte jeudi ESPN. 25 M dans le cadre du FRAT classique pour toutes les interventions en faveur des projets communaux daménagement du territoire et déquipement. N : Je suis le responsable des agents et des gares du secteur ouest de la ligne A, situé entre La Défense justement et la gare de Saint-Germain-en-Laye. Je gère donc environ 200 agents et 9 gares qui sont ouvertes 20h sur 24, entre 4h45 et 1h30 chaque jour. Toutes nos gares sont obligatoirement couvertes par des agents. LES BRONZES 4-La bande des Bronzés a conquis le public pendant trois films. Mais une suite verra-t-elle le jour? Pierre B. Sur : Merci MaxF Donc en résumé et si jai bien compris :-Etant titulaire dun abonnement régional TER Orléans-Juin 12, 11:04 Pour être alerté par email dune réaction à ce commentaire, merci de Les syndicats ont toujours du mal à aller de lavant, le regard tourné avec nostalgie sur le siècle dernier, quand cet empêcheur de tourner en rond appelé Internet nexistait pas! Je viens au près de vous tout en souhaitant avoir une solide formation Pierre B. Sur : Après encore faudra-t-il quil y ait des trains car de nombreuses lignes ont des plans de transports adaptés avec des Juin 12, 11:11 Le chômage partiel peut désormais être individualisé au sein dune entreprise, dun établissement, dun service ou dun atelier, y compris entre salariés relevant de la même catégorie professionnelle, comme le prévoit une ordonnance présentée le mercredi 22 avril 2020 en Conseil des ministres. Lemployeur peut également appliquer désormais à ces salariés une répartition différente des heures travaillées et non travaillées, lorsque cette individualisation est nécessaire pour assurer le maintien ou la reprise dactivité. Pour que cela soit possible, une validation par ou un avis favorable du CSE est nécessaire. Cette mesure a notamment pour objectif de faciliter la transition vers lactivité partielle à compter du 1er mai des salariés bénéficiant aujourdhui. Fin de lexonération de charges pour les salaires les plus élevés Après deux mois dattente, le premier week-end déconfiné des Français approche. Pour éviter les situations dengorgement au sein du réseau, la SNCF a mis en place une cellule spéciale, chargée de veiller à ce que la distanciation sociale soit bien respectée dans les hall de gares et.. D J. Cette intersyndicale salariée dAir France a toujours été rêvée. Personnellement, jadorerais faire partie dun syndicat interprofessionnel. Malheureusement, il y a beaucoup de divergences entre syndicats que la direction peut facilement exploiter. Le conflit a néanmoins permis de faire avancer les choses. Des réunions intersyndicales ont eu lieu qui ont mis en évidence des analyses communes comme sur la low-costisation. Il est évident quà lavenir si les pilotes débrayent avec tous les autres salariés, le rapport de forces sera différent. Les salariés dans les entreprises publiques sassurant elles-mêmes contre le risque chômage 
La direction et le gouvernement nont pas compris quil y a une colère des agents à propos de la sécurité. Ca na rien à voir avec le 5 décembre et les retraites, insiste-t-il en référence à la prochaine journée daction. Linformation en gare est aussi revisitée avec le dimensionnement adapté banques daccueil, espaces dinformations, une meilleure signalétique compréhensible pour tous ainsi que des marquages. Des bornes multimodales sont aussi prévues informations. Votre adresse e-mail nous permettra de vous envoyer les newsletters auxquelles vous vous êtes inscrit. Pour exercer vos droits, consultez notre Ce protocole est divisé en 7 parties distinctes et apportent des précisions relatives : 
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